ＴＯＭＯＤＡＣＨＩＹＡ鉄道乗車記�V

　１月３１日（木）に乗車した列車の乗車記をアップしましたので、よろしければご覧ください！ ...続きを見る

富士急行１０００系・１２００系乗車記（H25.1.31）〜目指せ！コンプリート！！〜 ＴＯＭＯＤＡＣＨＩＹＡ鉄道乗車記�V/ウェブリブログ ...続きを見る

富士急行１０００系・１２００系乗車記（H25.1.31）〜目指せ！コンプリート！！〜 ＴＯＭＯＤＡＣＨＩＹＡ鉄道乗車記�V/ウェブリブログ ...続きを見る

　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：大月駅に到着するパノラマ・エクスプレスアルプス色の［フジサン特急］ ...続きを見る

ＰＨＯＴＯ：下吉田駅を発車する２０００系［フジサン特急号］ ...続きを見る

　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：大月駅に停車中の２０００系フジサン特急 ...続きを見る

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：大月駅で並ぶ新旧［フジサン特急］ ...続きを見る

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：河口湖駅で停車中の［富士山ビュー特急］ ...続きを見る

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：河口湖駅に到着した快速［富士山］（１８９系Ｍ５１編成） ...続きを見る

　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：大月駅に進入する６０００系・マッターホルン号 ...続きを見る

　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：富士山駅に到着する８０００系・フジサン特急 ...続きを見る

〉ＴＴＩさん
河口湖駅構内に留置している、（改造を行っていない）元２０５系 京葉線 中間車（無車籍）は、部品取り車の様です。

　カンマ・ドットさん
　コメントをいただきありがとうございます。
　確か３回目の甲種輸送の際に長野から一緒に運んでいった車両だと思います。富士急行はこの車両以外にも部品取りの車両がありまして、富士山駅に行くと元三鷹車の１６９系の姿を見ることができますよ。

〉ＴＴＩさん
富士急行『富士登山電車』仕様は、かつて『初代マッターホルン号』仕様で、ありました。

出張途中で乗り鉄はハードで体力ある方だと思います。体重は減量しますか？
ご家族の方には厳しく言われませんか？心配です。
富士急行１０００系・１２００系は主力電車ですが、６０００系がデビューしてから引退時期になったでしょう？
僕は明日３日１２３系ミニエコー乗車(塩尻−辰野間片道)予定です。長野からですとお得なきっぷで往復２２００円〜２３００円位です。

　カンマ・ドットさん
　情報をいただきありがとうございます。
　富士登山電車の改造は、たまたま検査で入場していた初代マッターホルン号を使用した…と聞いております。

　もりさん
　コメントをお寄せいただきありがとうございます。
　体重ですか…減量をしなくてはいけない身なのですが、ちっとも痩せませんね…。家族からは呆れられていますし…。
　さて、３日のお天気はどうでしょうか？晴れることをお祈りしますね。
　ちなみに、私だったら急な予定変更にも対応できる「信州ワンデーパス（2,500円）」を使用すると思います。

〉ＴＴＩさん
昨日、『鉄道ホビダス』公式サイトで、富士急 ２０００形電車『フジサン特急』のうち、２００２編成が、今年度（平成２５年度）２月に、引退前に、『パノラマＥＸＰアルプス』塗装に、復元する事を、知りました。
富士急 ２０００形『フジサン特急』 ２００２編成は、引退後、廃車になる様です。（同形 ２００１編成の修繕等の部品取り？）
下手な書き込みで、失礼しました。

　カンマさん
　情報をいただきありがとうございます。
　そうなんですか！来月、フジサン特急の惜別乗車を…と考えていたのですが、そうなると惜別乗車は２月以降に変更ですね。

〉ＴＴＩさん
『フジサン特急』２００２編成 パノラマＥＸＰアルプス復刻塗装の詳細は、富士急行公式サイトで、公表しております。

　カンマさん
　情報ありがとうございます。富士急行のHPを見てみますね。

〉ＴＴＩさん
１１月３０日、『富士急電車まつり』に、行って来ました。
河口湖駅構内会場で、パノラマエクスプレスアルプス 復刻塗装の撮影会で、同編成の撮影や、富士山駅に隣接している、富士急工場？で、京王 ５０００系 カラー（富士急 １００１編成）の撮影、下吉田駅構内で、１４系 寝台車をモーターカーの牽引による、同駅構内の往復運転（乗車体験）等を、撮影しました。

〉ＴＴＩさん
富士急 ６０００系電車で使われている、ドアチャイムが、２０９系電車や、２０５系６００番台電車と同じもの（ドアチャイム）だったので、驚きました。
下手な書き込みで、失礼しました。