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zoom RSS 快速[EL碓氷]乗車記(H28.8.7)

<<   作成日時 : 2016/08/08 18:37   >>

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                    PHOTO:横川駅に到着した快速[EL碓氷]


 高崎⇔横川間を走る臨時列車には、過去、何度となく乗車をしており、個人的にディーゼル機関車が好きなことから、DD51が牽引機として先頭に立つ列車を選んで乗車を楽しんでいます。
 一方、発表された「夏の臨時列車」を見ますと、この夏はディーゼル機関車が牽引機として登場する機会が無く、ディーゼル機関車に変わって電機機関車が牽引機として先頭に立つようです。特に電機機関車が嫌いなわけでもありませんし、国鉄型の電機機関車もぐっと数を減らしていますので、今のうちに乗っておかないと…と思って、過去の乗車記を読み直したところ、私、P−トップが牽引する列車に乗ったことが無い…ということに気がつきました。ということで、今回は、そのP−トップが青い客車の先頭に立つシーンを見たくて乗車に出かけてきました。




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@横川(642)→高崎(714) 124M 107系4連【R15+R5編成】
 今回の「乗り鉄」は、横川駅までバイクで向かいましたので、ここ横川駅からスタートします。
 横川駅から高崎駅までは107系4連が使用された128Mに乗車しました。この107系も徐々にですが、その両数を減らしている車両ですので、乗れるときに乗っておかないと…ということですね。
 列車は朝霧が立ち込める横川駅を定刻どおりに発車し、停車駅ごとに徐々に乗客を増やし、終着の高崎駅には大勢の乗客をのせて到着しました。
 なお、この後は高崎駅・倉賀野駅で列車の撮影等を行いながら、快速[EL碓氷]の入線を待ちました。
 



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A高崎(947)→横川(1049) 9135レ 快速[EL碓氷]
(←横川D EF65-501 スハフ12-162+オハ12-366+オハ12-368+オハ12-369+スハフ12-161 D51-498 @高崎→)
 横川駅からは今回のメインの列車となる快速[EL碓氷]に乗車して横川駅を目指します。
 いちもこの時間の[碓氷号]は、だいたい9時30分過ぎに高崎駅の2番線に入線をしてくるですが、今日は快速[たんぱらラベンダー号]の運転(高崎駅9時38分発)があることから、9時40分過ぎの入線ということで、編成の確認をするだけでほとんど撮影をする間もなく発車の時刻となります。
 EL独特の甲高いホイッスル音がすると、それに呼応する形でD51の汽笛が鳴り響き、快速[EL碓氷]は高崎駅を発車します。


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                   PHOTO:高崎駅に入線してくる快速[EL碓氷]




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               PHOTO:[EL碓氷]の前に到着した快速[たんばらラベンダー号]




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               PHOTO:しっかりと列車名が表示されているデパーチャーボード




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                    PHOTO:EF65側に装着されたヘッドマーク




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                    PHOTO:D51側に装着されたヘッドマーク




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                PHOTO:行先表示は残念ながら゛「臨時」表示でした。



 快速[EL碓氷]は、いつもの区間を走る他の多客臨時列車同様、着実な歩みで横川に向けて進んでいきます。P−トップが先頭に立つのも久しぶり…ということなのでしょうか、有名な撮影地にはSL列車と同じくらいのカメラの放列ができています。
 その後、快速[EL碓氷]は安中駅、磯部駅と停車をし、松井田駅を過ぎたあたりからは登り勾配がきつくなったせいでしょうか、それまでとの走りから一段と速度を落とし、ゆっくりとした歩みで進み、無事、横川駅に到着しました。


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               PHOTO:有名な撮影地には多くの鉄道ファンが待っていました。




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                   PHOTO:横川駅に到着したP−トップをアップで




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                    PHOTO:後部に連結されているD51−498




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             PHOTO:今日が最後…と言われても仕方が無いようなシーンです。



 初めてまじまじとP−トップを見ましたが、さすが元ブルトレ牽引機、威風堂々の雰囲気が素敵ですね(とても綺麗な状態で、とても50年も前に誕生した電機機関車とは思えませんでした。)。
 ただ、夏臨の登場も今回がLASTというこで、次にこの雄姿を見ることができるのはいつになるのでしょうか?ぜひとも、秋臨でも登場を期待したいところです。
※今回は乗車証明書の類の配布はありませんでした。ただ、じゃんけん大会で勝ち残ってクリアファイルをいただいてきました。

【乗車日:平成28年 8月 7日(土)】

◎過去の高崎⇔横川間の多客臨時列車の乗車記はこちらから!
 ・快速[DL碓氷]乗車記(H28.6.19)…http://blogs.yahoo.co.jp/no1shin1104/14819376.html
 ・快速[レトロ磯部温泉]乗車記(H28.2.27)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201602/article_6.html
 ・SL快速[SLクリスマス碓氷]乗車記(H27.12.23)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201512/article_7.html
 ・快速[EL&SL信越線開業130周年記念号]乗車記(H27.10.11)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201510/article_2.html
 ・快速[DL碓氷物語]乗車記(H27.4.12)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201504/article_5.html
 ・快速[DL碓氷]乗車記(H27.3.8)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201503/article_4.html
 ・快速[DLバレンタイン碓氷]乗車記(H27.2.14)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201502/article_3.html
 ・快速[DL新春碓氷]乗車記(H27.1.4)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201501/article_4.html
 ・快速[DLぐんまちゃん]乗車記(H26.11.9)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201411/article_1.html
 ・快速[SL X’mas]&快速[DL X’mas]乗車記(H23.12.23)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201206/article_87.html
 ・快速[EL新春碓氷]乗車記(H23.1.10)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201206/article_40.html
 ・快速[DL横川]乗車記(H21.4.29)…http://tomodachiya221.at.webry.info/200904/article_71.html
 ・快速[さよならEF55横川]乗車記(H21.1.18)…http://tomodachiya221.at.webry.info/200901/article_32.html
 ・快速[EF55碓氷号]乗車記(H20.12.27)…http://tomodachiya221.at.webry.info/200812/article_38.html
 ・快速[SL碓氷]乗車記(H20.4.7)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201206/article_149.html
 ・快速[お座敷ゆとり碓氷号]乗車記(H19.12.1)…http://tomodachiya221.at.webry.info/200712/article_2.html

 ・特急[そよかぜ](185系「あまぎ色」)乗車記(H24.7.15)…http://tomodachiya0221.at.webry.info/201207/article_4.html

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
もりです。
快速[EL碓氷]乗車されたのですね。
乗客は多かったですか。
ディーゼル機関車が好きなんですね。
高崎−横川間は観光列車が多く運行していますね。
画像で見ますと撮り鉄が多いですね。
群馬は暑いでしょう。
もり
2016/08/09 17:18
 もりさん
 コメントをお寄せいただきありがとうございます。残念ながら乗客はさほど多くなく、ボックス席も合席になることはありませんでした。
 発車時刻が10時前でしたので、さほど暑さは感じませんでしたが、帰って来た長野が暑かったですね。
TTI
2016/08/09 18:44

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